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铁路声屏障材料选择应该考虑的几点

发布时间:2019-07-19 11:12:19      发布人:小编  浏览量:

  采用声屏障的材料,结构类型选择:声屏障材料设计一般是规定材料的声学性能和物理性能要求。声学性能主要规定材料的吸声,隔声性能,隔声方面一般要求材料的隔声量在25dB以上,吸声方面首先要求吸声结构的吸声系数a>,0.5。其次要求吸声的吸声特性曲线基本与噪声声源的频谱曲线一致,吸声频谱的峰值频率包含声源频谱的峰值频率。以此保证材料的吸隔声性能。物理性能主要规定材料的强度,以及防潮,防尘,防腐。针对本情况防老化,防火要求等。此外,还要考虑材料的价格以及景观因素。考虑到铁路声屏障的特殊应用环境,材料的各项性能指标均应较优且较为均衡,不能有任何偏废,即不能使用任一单项指标很差的材料,必须注重性能的均衡。对于铁路声屏障材料选择应该重点考虑下面几点。

铁路声屏障材料选择应该考虑的几点

  消声器是一种既能消除噪声,又能保持气流通过的装置,它是降低空气动力性噪声的主要技术措施,把它装设在空气动力设备的气流通道上,利用声波在消声器里经过膨胀、摩擦、扩散、反射和吸收等作用,阻止或减弱声音的传播,使声能大大衰减,就可以降低这种设备的噪声。


  很多人们都很疑惑为什么金属隔音围挡护栏板历年来的销售量都在平稳甚至是小幅度的增长呢?通过以上小编的整理相信大家都明白金属隔音围挡护栏板的特点的优越性,和用途的广泛性,决定了它销售与受欢迎程度。


  环境保护管理措施⑴建立环境保护责任制度,加强环保教育,使参建人员牢固树立环保意识,自觉地遵守环保规定。⑵组织措施①委派专门的环境保护工作人员,全面负责本项目的环境保护工作。②加强环保教育和激励措施,把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一,提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行。


  当然,环保绿色高铁不仅体现在乘客方,也要造福高铁途径的周边环境,随着高铁建设步伐的加快,高铁声屏障厂家迎来发展的好机遇。声屏障是根据声波直线传播的原璋,用隔声屏障改变声波传播途径,选在敏感地带降噪,随着铁路列车的提速和城市铁路的发展,声


  搭建操作平台。移动式操作平台采用双排脚手架管吊起单元板,纵向长度为6米,高度为2.5米,放在线路侧,吊车吊装移位。


  ①待桩体检测合格后,开始绑扎连续梁钢筋,连续梁钢筋采用钢筋加工厂弯制成型后运至现场绑扎,绑扎采用铅丝。②L形预埋螺栓,采用螺母将预埋钢板和地脚螺栓固定成整体,然后整体预埋,要求标高、位置准确。③连续梁混凝土保护层厚度40mm,采用C30预制混凝土垫块控制。1④在安装钢筋的同时,梁体排水管、管线槽须同时进行预埋。


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